我到斗笠山法庭报到上班的第三天，那是1991年的3月7日，我回老家取单车。这单车是单位于1990年7月配发给我的，当时我从金石法庭借调到法院机关执行庭工作，执行庭的每位干警都配发了一辆，用于外出办案、执行案件。
这单车确实很不错，松鹤牌的，系涟源的原省洪源机械厂制造，轮胎钢圈是二六的，且稍有加粗，车子结构坚固，适合乡间越野，骑上坡路时比较省力。
这辆单车是我当时的宝贝，我特别爱惜。路面太差时我不会骑，以避免车子受损，有时是推着走，有时是扛着走。下乡回来，我总要用毛巾将车擦干净，车子粘有泥土时，我要用水洗一洗，再用毛巾擦干。
不怕大家笑话，此前我是不会骑单车的，之所以不会骑，是因为我没有单车。分得这辆单车后，我也没怎么去学，尝试了一下，就坐稳了，车子虽摇摇晃晃、左拐右拐，但勉强能一路向前，骑得像模像样，再熟练一下上下车技术，骑单车我算是学会了。
到城区外不太远的地方执行案件，我与同事们一般都是骑车去，做工作，搞和解。当然，如果是强制执行，因要搬东西或抓人，或去很远的地方执行时，我们还须坐车去。
下乡巡回执行的次数很多，好几个月里几乎天天下乡，因此单车骑得多，骑车技术也好了起来。那时，街上的单车还少，能拥有一辆单车是许多年轻人的梦想。我每次骑着车从城区穿过时，总会引来一些青少年羡慕的目光，此时我的感觉好极了，蹬车的速度不由加快，车子似乎要飞了起来。
巡回执行搞了半年多，这部心爱的单车也陪伴了我半年多。后来我要去斗笠山工作了，单车当然也跟随着我。
3月7日那天，我从六亩塘老家骑上单车，一路向东，奔向我的新单位斗笠山法庭。我那时年轻，充满激情，浑身是劲，越城区，过青烟，走枫坪，入甘溪，到斗笠山，路上没有停顿。尽管路程有30多公里，但对我来说，似乎毫不费力。
目的地斗笠山到了，本应下车休息，但我意犹未尽，想骑车去前方看看，适时再折返。前方是哪里呢？是娄底城区了。我骑着单车，过香花村、东界村，其后又过增加、石坝等村。我还不想停顿，继续向前，又过惠民、碧林、金铃村，就到了祖师殿，这里已是涟源的边界，再往前不远就是娄底城区了。
尽管我还想向前，但理性告诉我，还是折返先回法庭吧，应赶回去吃饭了。此时，我才觉得肚子确实有点饿了。回到法庭时，天快要黑了。
单车就是我的坐骑，有了这匹“宝马”的辅佐，我办案的速度更快了，效率也更高。1991年，我办结各类案件近60件，在今天来看，这个年结案数较低，但在当时却是很高的了。
当时全庭共有三名正式法官，肖庭长、老杨和我，另有一名审判联络员周老，其编制属当时的斗笠山煤矿。与我们一样，周老也发了法官制服，金红色肩章、平顶帽子、庄严的国徽。除庭长外，我与老杨、周老都是助审员。助审员可以独任审判，也可以担任审判长，总之是有审判权。
我们四人都有单车。在斗笠山镇、甘溪乡的省道上、乡村公路上，在院落，在田间，在地头，经常可以看到我们的飒爽英姿，看到我们头戴法官帽、身着法官服的矫健熟练地骑着单车的身影。
别看周老当时已有五十多岁了，可骑单车特有劲，似乎不亚于我们，不管是平路还是上坡，他经常要与我和老杨等年轻人比一比，有时还赢过我们。
至于我和老杨的骑车比赛，那是经常的，下乡办案时，一上车两人就开始比。如果是平路，他的速度稍快一点;如果是上坡，我一般要稍快点。其实，两人的力气是差不多的，但我的单车钢圈比他的稍小，所以骑上坡我更省力，也更快。
下乡办案，我们常常风雪无阻。1991年农历十二月的一天，碧林村一件相邻纠纷案的双方当事人引发冲突，如不及时制止很可能引起械斗。得知情况后，我和老杨迅速去现场制止，当时正下着鹅毛大雪，我们全然不顾，骑着单车就出发了。
我俩都戴着近视眼镜，雪飘落至镜片上挡住了视线，无法前进，于是我俩索性取下眼镜，踏雪前行。沿娄涟公路行进了近10公里，终于到达现场。只见双方各有数人，有的手持锄头扁担，有的手握菜刀砍刀等，剑拔弩张，一触即发。
我与老杨跳下车，冲到双方中间，组成人墙将双方隔开。我负责劝被告方，老杨负责劝原告方。我俩凭着一身正气、满腔热忱、勇敢的心，终将双方的怒火及时浇灭，将双方手中的刀具、器械等顺利夺下，至此，一场参与人数众多、后果难料的械斗，终于化解了。
我们趁热打铁，在现场村干部的配合下，召集双方当事人座谈，就地调解。让双方明白“远亲不如近邻”，后又说了“六尺巷”的故事。双方终于明白，打和争只会结下世仇，不如各退一步。矛盾彻底化解了，天上飘着的雪却正浓，当我们骑着单车回到法庭时，全身几乎湿透了。
1992年8月，我与老杨几乎同时自费购置了摩托车，南方125型的，当时的单价是6500多元，相当于我们当时三四年的工资，在今天则类似于三四十万元的好车了，因此，在当时是够气派的。
从此以后，我与老杨率先进入了摩托化办案时代，曾经骑着单车下乡办案的时代已成为了历史。那辆心爱的单车呢？我曾收蒇了起来，后来慢慢的淡忘了。
